Утеплитель для стен внутри дома на даче, как выбрать термоизоляционный материал по техническим характеристикам

Особенности утеплителя для стен внутри дома на даче

На рынке термоизоляционных материалов ассортимент товара меняется часто в связи со стремительным развитием производства. Термоизоляция является значимым этапом строительства дома. Важно правильно выбрать материал, чтобы качество соответствовало цене. Если утеплитель для стен внутри дома на даче не соответствует требуемым нормам, то через короткий срок потребуется капитальный ремонт.

Как выбрать теплоизоляционный материал
Виды теплоизоляционных материалов
- Кварцевая минеральная вата
- Базальтовая минеральная вата
- Синтетические утеплители стен
  - Пенные синтетические утеплители
- Целлюлозный утеплитель

Как выбрать теплоизоляционный материал

Строительные материалы должны отвечать санитарным требованиям и правилам безопасности. Технические характеристики детально описаны в инструкции по применению.

Важно учитывать величину теплопроводности утеплителя, предназначенного для отделки внутренних стен дома. Чем ниже показатель теплопроводности, тем выше уровень энергосбережения, тем медленнее проходит процесс охлаждения стен.

Сырье, использованное в производстве отделочных материалов, должно соответствовать экологическим нормам. В условиях комнатной температуры существует повышенный риск испарения вредных элементов. Особенно проблема испарения токсических веществ волнует родителей, планирующих зимой проводить время с детьми на даче.

К свойствам пожарной опасности строительных материалов относятся: воспламеняемость, горючесть, дымообразующая способность, токсичность продуктов горения, распространение пламени на поверхности. Для утепления внутренних стен выбирают негорючие материалы (НГ) или самой низкой категории горючести (Г1).

Потребность звукоизоляции на даче остаётся актуальной в связи с тем, что за городом часто отдыхают шумные компании, соседи используют современную технику на огороде и в саду, рядом находится железная дорога или шоссе.

Паропроницаемость теплоизоляционного слоя обеспечивает постоянную циркуляцию воздуха в жилых комнатах. В условиях низкого уровня паропроницаемости в доме скапливается влага, создавая благоприятную среду для размножения грибковых спор плесени, болезнетворных микробов.

Биологическая и химическая стабильность является важным фактором выбора утеплителя для стен дома. На молекулярном уровне могут происходить процессы химического распада вещества с выделением вредных газов. Другая неприятность — процесс гниения, как результат окисления. Важно выяснить, обработан ли теплоизолятор средствами против насекомых и мышей. Современные технологии позволяют обеспечить меры предосторожности от вредителей на этапе производства утеплителя для стен.

Виды теплоизоляционных материалов

Разные эксплуатационно-технические характеристики требуют тщательного изучения инструкции по применению материала перед его покупкой. Особое внимание рекомендуется обратить на условия монтажа или нанесения теплоизоляции выбранного вида.

Кварцевая минеральная вата

Волоконный рулон, созданный на её основе, производится по уникальной центробежной технологии. В расплавленное стекловолокно вводят экологически чистую древесную смолу. Диаметр стекловолокна измеряется в микронах, поэтому малый размер миллионов воздушных пустот создаёт лучшие условия:

паропроницаемости;
звукопоглощения;
низкой теплопроводности.

Минеральная кварцевая вата имеет маленький вес, поэтому работы по её установке выполняются легко. Такой отделочный материал не подвергается коррозии, не горит, экологически чистый.

Базальтовая минеральная вата

Утеплители из базальтовой ваты производят из базальтовой породы методом её расплавления. Прочность теплоизоляционного слоя из базальтовой ваты выше по сравнению с аналогичными показателями кварцевой ваты. Базальтовую вату выпускают в форме тонких плит или рулонов. Производители дополняют каменную вату фольгированным слоем с целью понижения уровня теплопроводности, чтобы утепление стен на даче стало более эффективным.

Недостатком всей группы минеральных ват считаются формальдегидные смолы, которые используют в производстве, как связующие элементы. В атмосферу выделяются опасные для здоровья вещества, поэтому производители отказываются от их использования в пользу инновационных технологий создания волокнистой структуры.

Синтетические утеплители стен

Экструдированный пенополистирол рекомендуется применять в качестве теплоизоляционного слоя, его с успехом используют вместо пенопласта. Раньше пенопласт был самым популярным в категории синтетических теплоизоляционных материалов, но технические недостатки снизили его популярность. Горючесть, дымовая токсичность противоречат правилам пожарной безопасности. Высокий уровень выделяемого стирола, способного проникать сквозь бетонные стены, не удовлетворяет требованиям экологических норм. Сухой пористый слой пенопласта является благоприятной средой для размножения мышей.

Синтетический утеплитель — экструдированный полистирол — производят способом плавления полистирольных гранул в условиях высокой температуры. В расплавленную массу вводят элементы, образующие объёмную пену, потом придают ей определённую форму. Современные технологии производства экструдированного полифенола исключают использование фреонсодержащих агентов, токсичных для окружающей среды. Сейчас в производстве используются составы, основой которых является углекислый газ.

В числе преимуществ экструдированного пенополистерола:

прочность и низкая теплопроводность, сводящая к минимуму потерю тепла;
не гниёт;
не меняет структуру в условиях морозной зимы;
в его порах не скапливается влага;
вещества не вступают в химические реакции с кислородом и между собой.

Пенные синтетические утеплители

Новое поколение синтетических утеплителей представлено пенополиуретаном. Материал наносится на стену путём напыления с помощью специального промышленного пульверизатора. Предварительно происходит смешивание всех компонентов в специальной ёмкости, смесь взбивается до пенообразного состояния.

Мастер наносит теплоизоляционный слой непосредственно на утепляемую стену. Высокая эффективность этого способа утепления достигается за счёт абсолютного отсутствия мостиков холода. Поверхность слоя не требует дополнительных работ, так как швы отсутствуют, не надо заглаживать стыки.

Пенополиуретановый утеплитель является самым эффективным, а его монтаж занимает очень короткое время. Единственным недостатком считается высокая себестоимость материалов и оборудования.

Целлюлозный утеплитель

Эковату широко применяют на современном рынке строительства. Производство основано на использовании макулатуры. В состав отделочного материала входит борная кислота и бура, обеспечивая антигрибковую среду и противопожарные нормы.

Эковата представляет собой сыпучую массу, упакованную в прессованные плиты. Перед нанесением на стены утеплитель распаковывают и тщательно просушивают, объем увеличивается в 5 раз.

Эковата обладает рядом преимуществ, являясь доступным по цене теплоизоляционным материалом. По сравнению с минеральными утеплителями её теплопроводность намного ниже, что позволяет более экономно обогревать дачу или дом. В производстве используется экологически чистое сырье, процесс не требует применения токсических связующих веществ.

Слой эковаты наносится способом распыления без образования стыков и мостиков холода. Целлюлозные волокна пропитываются составами, препятствующими горючести и лёгкому воспламенению с целью повышения уровня пожарной безопасности.

Чтобы утепление дачи было наиболее эффективным, работы по нанесению теплоизоляционного слоя надо выполнять согласно инструкции, прилагаемой к теплоизоляционному материалу.

Внутреннее утепление стен: насколько это эффективно?

Рынок стройматериалов переполнен различными типами утеплителей. Какой материал лучше приобрести для внутренних работ – плитную, рулонную, напыляемую или жидкую теплоизоляцию? Выбор зависит от конструктивных особенностей дома, климатических условий региона и бюджета, отведенного на утепление жилья. Прежде чем покупать материал, стоит выяснить особенности и целесообразность выполнения внутренней теплоизоляции.

Недостатки внутреннего утепления стен

Большинство строителей сходятся во мнении, что к внутренней теплоизоляции стоит прибегать только в крайних случаях, когда внешнее утепление невозможно по ряду объективных причин:

запрет на изменение внешнего облика здания – дом относится к памятникам архитектуры;
наличие на фасаде дорогой и/или красивой отделки;
отсутствие доступа к наружной поверхности.

Негативное отношение к утеплению внутри дома обусловлено рядом сопутствующих недостатков:

Смещение точки росы. Основной минус внутренних работ. Стена промерзает на всю толщину – холодные воздухопотоки встречаются с теплыми на стыке утеплителя и внутренней стеновой поверхности. Это чревато образованием конденсата и рядом негативных последствий, среди которых развитие грибка, порча декоративной отделки, «плакучесть» стен.
Эффективность теплоизоляции снижается. Стена не накапливает и не удерживает тепло, потери тепловой энергии составляют 8-15%.
Постоянное промерзание стены провоцирует развитие разрушительных, необратимых процессов внутри конструкции.
В помещении повышается сильно влажность, что негативно сказывается на здоровье домочадцев. Приходится чаще проветривать комнату, тем самым выпуская накопленное тепло.

Помимо обозначенных минусов, монтаж утеплителя для стен внутри дома снижает полезную площадь и требует проведения косметического ремонта.

Как избежать негативных последствий

Главная задача – исключить или минимизировать образование конденсата в зимний период. Для обеспечения требования необходимо придерживаться ряда правил:

Подобрать утеплитель с минимальной паропроницаемостью. Если у материала стен дома этот показатель выше, то частицы влаги, образованные под утеплителем, будут постепенно выходить наружу.
Монтировать теплоизолятор вплотную к стене. При клеевом способе состав наносят сплошным слоем.
Использовать многослойную мембрану и скотч для герметизации стыков при соединении утеплителя.
Улучшить вентиляцию в помещении – монтировать принудительные вытяжки, установить оконные клапаны.
Рассчитать толщину теплоизоляционного материала. Это работу лучше доверить строительному инженеру, ориентироваться на средние показатели нельзя. Специалист учтет все характеристики дома: тип стройматериала, размеры стен, климатические условия региона. Толщину утеплителя лучше брать с небольшим запасом.
Перед монтажом утеплителя обработать стену антибактериальными, противогрибковыми составами. Подойдет антисептическая грунтовка. Укладку теплоизолятора проводят после просыхания основания.

В процессе утепления важно исключить появление мостиков холода – они образуются на стыках теплоизоляционных плит, а также в местах соединения внутренних перегородок и перекрытий. Утеплитель необходимо размещать с нахлестом на пол, потолок и внутренние стены.

Обзор теплоизоляционных материалов

Определяя, чем утеплить дом изнутри, необходимо учесть характеристики разных материалов. Не все теплоизоляторы одинаково эффективны. Целесообразность их применения зависит и от материала возведения стен.

Особенности использования минеральной ваты

Минераловатный утеплитель часто используют для внутренних работ. Однако в случае бетонных стен следует подобрать разновидность высокой плотности. Это необходимо для создания должной паронепроницаемости, сравнимой с показателем пенополистирола.

Минеральная вата производится в двух видах:

Рулоны. Характеризуются гибкостью, высокой способностью пропускать пар. Из-за низкой плотности утеплитель быстро вбирает влагу и теряет теплоэффективность.
Плиты. Оптимальное решение для стен из бетона. Плюсы: высокая плотность, хорошее тепловое сопротивление, отсутствие усадки.

К числу преимуществ использования минераловатного утеплителя для стен относят:

низкую степень возгорания;
стойкость к воздействию насекомых, грызунов;
хорошие звукоизоляционные характеристики;
доступную стоимость.

Минусы минеральной ваты:

влагопоглощение;
усадка при длительной эксплуатации – рекомендуется замена через 10-15 лет;
необходимость монтажа обрешетки для крепления плит минваты.

При укладке минераловатного утеплителя особое внимание следует уделить пароизоляции. Обычная полиэтиленовая пленка для этих целей не подойдет. Нужна многослойная паронепроницаемая мембрана.

Вспененные плитные утеплители

Пенопласт и экструдированный пеноплистирол (ЭППС) часто задействуют для стен дома из бетона. Популярность утеплителей объясняется хорошими техническими характеристиками:

низкая теплопроводность – лидером по сохранению тепла считается ЭППС, показатель теплопроводности материала составляет 0,03 Вт/м*К, аналогичный параметр пенопласта – 0,039 ВТ/м*к;
минимальная впитываемость влаги;
низкая паропроницаемость, позволяющая использовать вспененные утеплители для домов из бетона;
небольшая масса – утеплитель не дает значительной нагрузки на фундамент;
простота обработки и монтажа.

Пеноплекс и пенопласт не пропускают влагу, поэтому вероятность появление конденсата внутри помещения минимальна.

не защищает от шума;
при горении выделяет токсичные пары;
значительные финансовые расходы при теплоизоляции всех стен на даче или дома.

Пенополиуретан – напыляемая изоляция

Неплохая альтернатива предыдущим материалам – нанесение вспенивающихся полимеров. Состав распыляют на подготовленное основание.

Пенополиуретан имеет ряд преимуществ:

отличное сцепление с основанием стены – нет необходимости использовать какие-либо крепежи;
отсутствие мостиков холода – пена проникает во все щели конструкций, образуя равномерное, цельное покрытие;
технологичность метода – работы по напылению проводят быстро;
срок полимеризации пенополиуретана – 24-72 часа, по истечении этого времени жилье готово к эксплуатации;
легкость утеплителя – материал почти не утяжеляет конструкцию.

Несмотря на значимые достоинства, пенополиуретан используют реже, чем утеплители пенопластовой серии. Минусы напыляемой теплоизоляции:

сложность самостоятельного нанесения пены – требуется оборудование и опыт работы;
дороговизна компонентов пенообразования.

Фольгированная теплоизоляция – пенофол

В банях и саунах для утепления задействуют пенофол. Он представляет собой тонкий пласт вспененного ПВХ, покрытый слоем фольги. Теплосберегающие характеристики напрямую зависят от толщины и плотности материала. Для внутренней теплоизоляции обычно используют фольгированные утеплители толщиной 10 мм.

Плюсы применения пенофола:

экологичность – утеплитель изготовлен из фольги и пленки, используемой в пищевой промышленности;
хорошая теплоизоляционная способность при небольшой толщине слоя – экономия полезного пространства;
гигроскопичность – пенофол не впитывает и не пропускает влагу;
хорошие звукоизоляционные характеристики;
простота транспортировки и обработки.

Недостатки фольгированного утеплителя:

сложность монтажа – после крепления к стене поверх пенофола необходимо обустраивать обрешетку и монтировать обшивку для дальнейшей отделки стен;
перед фиксацией мягкого утеплителя следует выровнять основание.

Пенофол размещают фольгированной стороной в комнату. Так термоизолятор будет не только удерживать тепло, но и отражать часть тепловой энергии обратно в помещение.

Альтернативные варианты утепления

Внутри помещения можно использовать следующие теплоизоляционные материалы:

Эковата. Экологически безопасный утеплитель, состоящий из упругих гранул. Плюсы: долговечность (до 50 лет), отсутствие усадки, хорошая шумоизоляция, теплоэффективность, низкая склонность к возгоранию. Минус – высокая стоимость.
Пробка. Изготавливается из коры древесины, отличается экологичностью и хорошими звукоизоляционными качествами. Недостатки: высокая цена, сложность крепления, недостаточная теплоэффективность. Пробковый изолятор тонкий, сам по себе он не занимает полезную площадь, но для последующей отделки может потребоваться установка обрешетки.
Обои из пенополистирола. Толщина материала – 3-10 мм, поэтому такая «утепляющая» отделка практически не уменьшает площадь комнаты. Обои просты в поклейке, влагостойки, безопасны и защищают от шума. Минус – горючесть.
Изоплат. Древесноволокнистый утеплитель, выпускаемый в форме плит. Способствует утеплению, звукоизоляции и укреплению стен. Коэффициент теплопроводности – 0,045 Вт/м*К. Материал огнестоек, долговечен и паропроницаем – подходит для теплоизоляции каркасных строений. Минус – дороговизна.
Термокраска. В составе жидкого утеплителя – миниатюрные силиконовые и керамические шарики, наполненные вакуумом. Связующим компонентом выступает латексно-акриловая смесь. Краска утеплитель после нанесения на стены действует подобно термосу – удерживает тепло в пределах помещения.

Несмотря на заверения производителей о высокой теплосберегающей способности, термокраска не способна заменить плитную, рулонную или напыляемую изоляцию. Ее можно использовать локально – для обработки труднодоступных мест.

Выбор материала с учетом типа конструкции

Каркасные, деревянные, саманные, глинобитные конструкции нежелательно изолировать паронепроницаемыми материалами. В противном случае под утеплителем начнет скапливаться влага, что приведет к порче деревянных конструкций, восприимчивых к воде. На каркасе начнет развиваться грибок, плесень.

Подходящие варианты для деревянных и каркасных строений: минеральная вата, эковата, пробка. Камень, газоблок, бетон, кирпич и ракушечник лучше утеплять паронепроницаемыми утеплителями: пенофолом, пенополиуретаном, экструдированным пенополистиролом.

Выбор правильной толщины изоляционного материала позволит сместить точку росы вглубь стены, не спровоцировав образование конденсата.

Способы внутренней теплоизоляции стен

Выбор технологии монтажа зависит от формы утеплителя. Возможны два способа крепления: на каркас или клеевой метод.

Утепление по каркасу

Эта технология подойдет для следующих материалов:

пенопласт;
базальтовый утеплитель и минеральная вата;
древесное волокно.

Благодаря устройству каркаса теплоизоляционный материал защищен от механических воздействий. Кроме того, метод позволяет добиться герметичности размещения плитных утеплителей.

Очистить стену от грязи, отслоившейся штукатурки.
Соорудить каркас из брусьев или алюминиевых профилей.
Закрепить стойки на дюбеля или саморезы. Шаг фиксации вертикальных элементов подбирают под ширину утеплителя. При использовании минваты ячейку сокращают на 2 см от габаритного размера изолятора.
Деревянные элементы каркаса обработать противогрибковой пропиткой.
В промежутки между стойками поместить утеплитель. Швы заделать монтажной пеной.
Выполнить финишную отделку стен.

Клеевой метод: порядок работ

Это способ реализуем для следующих утеплителей:

пробка;
фольгированный теплоизолятор;
пеноплекс;
пенопласт.

Технология предусматривает тщательную подготовку стен. Алгоритм выполнения работ:

Стены очистить от загрязнений, обезжирить.
Проверить ровность основания, осмотреть покрытие на наличие дефектов.
Зашпаклевать трещины, впадины заделать раствором, а выступы сбить.
Плоскость дважды обработать антисептикам. Можно использовать антимикробную грунтовку.
Клей нанести равномерным слоем на утеплитель и на стену.
Приложить полотно к основанию, разровнять и прижать.

Клеевой состав сохнет около 2-3 дней. После этого необходимо дополнительно зафиксировать утеплитель дюбелями-зонтиками, закрепить пароизоляционный материал.

Конденсат внутри помещения – наиболее опасное последствие неправильно выполненной внутренней теплоизоляции. Избежать неприятностей удастся, если сразу определить, какой лучше использовать утеплитель в конкретном случае, и какова должна быть его толщина. В целом, теплоизоляция изнутри помещения – это небезопасно, дорого, но иногда неизбежно.

Односкатная крыша для гаража: обзор вариантов и технологии строительства

Крыши с одним скатом – вариант, идеально подходящий для обустройства гаражей. Широко распространенные на просторах отечества пологие плоскости авторитетно завершают солидные кирпичные постройки и небольшие каркасные боксы.

Принцип строительства значительно проще, чем возведение двухскатной соперницы. Работы проводятся гораздо быстрее, и результат служит дольше, что весьма убедительно действует на самостоятельных мастеров. Однако для успешного завершения дела следует твердо знать, как сооружается односкатная крыша для гаража, каким способом ее разумней устроить.

Содержание

Неоспоримые достоинства односкатной крыши

Односкатные конструкции не поражают воображение эстетов, но к разуму практиков взывают крайне настойчиво. Потому не слишком красивые, но простые и надежные крыши с единственным скатом сооружают преимущественно над хозяйственными постройками.

Лидерство односкатных крыш в сфере обустройства гаражей обосновано внушительным списком преимуществ, в числе которых:

Экономичность. На сооружение и обустройство расходуется минимальное количество материалов.
Конструктивная простота. Односкатная крыша формируется отдельно установленными стропилинами, края которых опираются на стенки разной высоты. Функцию стен вправе выполнять столбы, колонны или стойки каркасного сооружения.
Долгосрочность безукоризненной службы. Элементы грамотно построенной односкатной крыши беспрепятственно омываются воздушными потоками. Отличная вентиляция исключает образование разрушающего конденсата, предупреждает увлажнение деревянных деталей и его неизбежный итог – гниение.

Сооружение односкатных крыш над коробками гаражей в большинстве случаев не сопровождается устройством чердака. Сама конфигурация не слишком удобна для организации в чердачном помещении места для хранения, к примеру, зимней резины.

Исключением может стать желание владельца сделать над основным помещением мастерскую. Правда, в подобных ситуациях целесообразней, чтобы в строительстве применялась ломаная технология или полумансардная схема, предоставляющая возможность обзавестись практически двухэтажным гаражом при относительно невысоких затратах.

Тонкости проектирования крыши гаража

Вариантов сооружения односкатных крыш над гаражами существенно больше, чем подсказывает конструктивная незамысловатость. Их возводят над отдельно стоящими объектами и над пристройками.

Один скат может перекрывать не только гараж, но заодно и баню или летний домик со смежной стеной. Основой строительства может служить не только стопа со стенками разной высоты, но и коробка, стены которой доведены до единого уровня.

Главный признак односкатной крыши – наличие опоры под обоими краями стропильной ноги. Элементы стропильной системы просто укладываются, т.е. как бы наслоняются на опоры, в связи с этим носят техническое название «наслонные».

По сути, стропилины односкатной крыши представляют собой обычные балки, уложенные под незначительным углом к горизонту. Потому крутизну сооружения при проектировании и расчетах не учитывают.

Принципы определения угла наклона

Грамотное строительство односкатной крыши обязано соблюсти уклон, необходимый для свободного схода дождевой воды и удаления осадков в период снеготаяния. Именно поэтому высота опорных конструкций должна различаться.

На выбор угла наклона ската влияют три фактора:

Климатическая специфика конкретного региона. Пологие односкатные сооружения крутизной до 5-7º нерационально возводить в областях с обильным выпадением зимних осадков. Зато они прекрасно работают в местностях с высокой ветровой активностью и с незначительным количеством снега. Односкатные крыши с углом наклона 20-25º не стоит строить в районах с частыми сильными ветрами над отдельно стоящими гаражами. Возможно сооружение над пристройкой.
Вид кровельного покрытия. В обустройстве пологих крыш до 8º применяются рулонные кровли: полимерные, 3х и 4х-слойные битумные или битумно-полимерные материалы. Если крутизна крыши 8-10º кровля укладывается в два слоя. Если угол наклона 15-20º, используются металлические листы, соединенные фальцем, плоский и волнистый шифер. Для крыш крутизной 25º подойдет профнастил или одна из его вариаций, металлочерепица.
Ландшафтный дизайн усадьбы. Архитектурные каноны повелевают использовать кровли одного цвета и вида в пределах одной территориальной единицы. Хотя бы на собственном участке, если это не слишком обременит бюджет.

Неважно, угол наклона выбирается с ориентиром на указанные обстоятельства, или наоборот. Важно, чтобы в результате нашелся консенсус, удовлетворяющий всему спектру перечисленных условий.

Крутизна односкатной крыши – крайне важный параметр для гаража, определиться с которой необходимо на стадии проектирования гаража. Она даст понять, нужно ли будет сооружать стены коробки разной высоты или можно обеспечить уклон установкой с одной стороны консольно-прогонной рамы.

Длина стропильных ног

Площадь ската должна учитывать формирование свесов, защищающих строительные конструкции от прямых и косых дождей. Мастерам, желающим знать, как грамотно сделать проект односкатной крыши для гаража, необходимо учитывать тип материала, из которого выполнены стены, потому что:

Свесы над обшитыми металлом каркасными строениями должны составлять по минимуму 10-20см.
Свесы над срубами должны быть 50-60см.
Свесы над кирпичными и бетонными гаражными коробками 30-40см.

Иногда свесы увеличивают с целью формирования навеса со стороны входа или вдоль длинной стенки. Увеличенный по площади навес необходимо опереть на столбы, сооруженные на общем с гаражом или отдельном фундаменте.

По завершению разбора геометрических показателей можно смело приступать к расчетам размеров стропилин.

Правила расчета стропильной системы

Для расчета элементов стропильного каркаса проще воспользоваться одной из предложенных интернетом программ. Принципиальных различий в их вычислениях нет.

Данные банально вводятся в специфические таблички, после чего практически моментально появляется результат. Т.к. интенсивных пешеходных передвижений по поверхности односкатной крыши обычно не предполагается, то для расчетов знать нужно будет только:

Вес кровельного покрытия, распределенного на 1м² площади без учета угла наклона.
Вес сплошной обрешетки, применяемой для обустройства скатов до 25º. Принимается вес доски, приходящейся на 1 м², фанеры или ОСП.
Вес утеплителя, если планируется его установка.
Масса снежного покрова, установленная по многолетним наблюдениям в конкретной местности.

Вес осадков в районе строительства можно определить по карте, которую мы приводили в статье о расчетах стропильной системы скатных крыш, или найти в сборнике нормативов по строительной климатологии.

Степень сложности стропильного каркаса

Конструктивная сложность стропильной системы односкатной крыши напрямую зависит от размера перекрываемого ею пролета:

Если пролет не превышает 4,5м, стропильный каркас до предела прост. В его составе есть только параллельно уложенные стропильные ноги, соединенные с брусьями мауэрлата или с равнозначными элементами.
Если пролет больше 4,6м, но меньше 6м, то система усложняется. Ввиду внушительной длины стропилины появляется вероятность ее провисания и кручения. Чтобы избежать деформации и повысить жесткость конструкции, стропильные ноги подпираются подкосами.
Если пролет больше 6м, его делят на условные сегменты, между которыми устанавливается прогонная конструкция с вертикальными опорами. Естественно, для установки прогонной рамы нужна собственная опора в виде внутренней стены. Опереть можно на бетонное перекрытие, для устройства крыши поверх которого расчеты почти не требуются.

Оптимальными размерами внутреннего пространства гаража на одно авто считается 3,5×5,2м. Даже если не учитывать толщину стен, ясно, что построить крышу над коробкой с указанными размерами по схемам из первого или второго пункта. При уклоне ската поперек длинным стенам постройки стропила укладываются без дополнительных элементов.

Если уклон направлен вдоль длинных стен, стропилины необходимо будет подпереть подкосами. В любом случае продумать и рассчитать следует оба варианта. Желательно составить два чертежа гаража с односкатной крышей, чтобы выбрать наиболее подходящий тип по технологическим и экономическим аспектам.

Инструкции по строительному процессу

Лучшего метода изучения технологий строительства, чем разбор реальных разработок и примеров, пока не придумано. Полезны они и для тех, кто своими руками решил сделать односкатную крышу над запланированным к строительству гаражом, и для тех, кому требуется контролировать возведение объекта на личном участке.

Пристальное внимание следует уделить устройству фундамента под гараж. Основа постройки должна быть безупречной и действительно прочной. Если грунты под массой «железного коня» неравномерно просядут, фундамент обязательно даст трещину. Едва заметное на первоначальном этапе повреждение через год превратиться в крупную щель с полным списком вытекающих последствий: с нарушением теплоизоляции, смещением части стены и перекошенной в результате крышей.

Неравномерность просадки особо опасна для сборных и столбчатых фундаментов. Устроенный поверх них ростверк не спасет от разрушения кирпичные и бетонные стены из-за незначительной собственной мощности. Потому под капитальные сооружения вполне обоснованно принято заливать монолитную плиту или ленту. Заглублять монолитные основания требуется ниже горизонта сезонного промерзания грунта минимум на 30см, для уверенности в надежности на 50см.

В северных областях настолько серьезно заглубленная плита будет слишком дорогостоящей. Там предпочитают ленты с перекрытиями из бетонных плит, если предполагается устройство смотровой ямы, или с бетонным полом по утрамбованной основе, если организация ямы не предстоит.

Каркасные гаражи не слишком требовательны к фундаментам. Из-за неравномерной просадки подстилающих грунтов их может несколько перекосить. Однако рамы верхней и нижней обвязки, жестко сцепленные со стойками стен, не дадут постройке разрушиться. Причем исправить перекос не составит труда: достаточно приподнять просевшую часть строения домкратом и выровнять фундамент посредством подкладки кирпичей, пеноблоков, обрезков бруса и др.

В возможности свободного устранения недочетов заключается причина применения столбчатых типов фундамента под каркасные гаражи, с сооружением одного из которых будем разбираться.

Строительство обособленного гаража с «односкаткой»

Неоспоримые достоинства каркасной технологии отлично отображает сладкая парочка определений «дешево и быстро». Приплюсуем к ним возможность строительства своими руками и немногословно отошлем вдаль малейшие сомнения. Приступим.

Процесс сооружения каркасного гаража по шагам:

Устраиваем по столбчатому фундаменту нижнюю обвязку каркаса. Первым делом из бруса 150×200 создаем раму согласно размерам гаража. Элементы укладываем широкой стороной плашмя, соединяем в углах косым прирубом. Соединения укрепляем гвоздями, болтами, металлическими пластинами. Пространство между ребрами рамы заполняем брусом 150×150, укладываемым на рядовые столбы фундамента. Углы дополнительно усиливаем скобами;
Сооружаем переднюю стенку гаража. Устанавливаем брусья 150×150 длиной по 3м по углам обвязки. Крепим их усиленными оцинкованными уголками и фиксируем временными укосинами к смежным ребрам обвязки. Устанавливаем брусья равнозначного сечения и длины согласно ширине проема под гаражные ворота, крепим уголками. Соединяем полученные стойки путем укладки сверху бруса 100×150 с аналогичным креплением – получаем переднюю деталь верхней обвязки.
Собираем тыльную стенку. Устанавливаем четыре отрезка бруса 150×150 длиной 2,5 — 2,7м через равные расстояния. Высота стоек задней стенки вычисляется в процессе проектирования и зависит от длины гаража. Угловые столбы дополнительно фиксируем временными укосинами. Перевязываем все четыре элемента сверху брусом 100×150. Это задняя деталь верхней обвязки.
Укладываем стропила ребром на брусья обвязки. Для раскроя стропильных ног используем доску 25×150. Крепим их уголками или скользящими опорами к брусьям обвязки.
Сооружаем боковые стенки. Прикладываем к середине боковой стенки дюймовку, на которой отмечаем линии запила по факту. Согласно сделанного из дюймовки шаблона изготавливаем стойки боковой стены из бруса 150×150. Устанавливаем их и соединяем вверху брусом 100×150, прикрепленным к боковым граням стоек.
Обвязываем весь каркас посередине доской 50×150. За точку отсчета средней обвязки возьмем половину длины столба тыльной стенки.
Устанавливаем постоянные укосины. Демонтируем все ранее установленные вспомогательные элементы. Каждый сегмент каркаса, полученный в результате установки средней обвязки, снабжаем укосиной из доски 25×150.
Оформляем крышу. Устраиваем сплошную обрешетку, уложив на стропила доску 25×150 с зазорами 2-3мм. Вместо доски можно использовать фанеру или панели ОСП-3. Обшиваем периметр ветровой доской, расстилаем гидроизоляцию, монтируем покрытие.

Остается обшить каркас гаража доской, стеновым профнастилом или влагостойкой фанерой, применяемой в качестве основы под последующую отделку.

При желании утеплить гараж перед обшивкой между элементами каркаса закладывается теплоизоляция. В обшивке стен и потолка изнутри неутепленной постройки вообще нет необходимости. Открытые к свободному доступу воздуха деревянные составляющие хорошо просыхают, благодаря чему долго служат.

Сооружение пристройки с односкатной крышей

По экономическим показателям гараж-пристройка значительно опережает отдельно стоящий объект. Дело не только в существенном сокращении стройматериалов за счет общей стены с основным зданием. При необходимости подвести к пристройке коммуникации выгоднее и проще.

Под описанную в примере каркасную пристройку сделан ленточный фундамент. Для его заливки рыли не котлован, а траншею, в которую устанавливалась опалубка. Высота опалубки рассчитывалась так, чтобы в итоге над поверхностью земли возвышался небольшой цоколь в 15 – 20см. В период заливки устанавливаем закладные детали для крепления каркаса к фундаменту.

После распалубки внутри контура выбираем грунт на 30см ниже поверхности земли. Трамбуем дно и засыпаем сначала 10см смеси щебня с песком, затем 10см песка, потом снова трамбуем. На утрамбованный песок настилаем промасленную бумагу или рубероид, а поверх этой прослойки заливаем 10см бетона. Получили наиболее подходящий для гаража бетонный пол.

Если есть желание сделать некоторый уклон около 1% в сторону ворот, перед заливкой нужно установить в продольном направлении деревянные планки под требующимся углом. Планки устанавливаются на ребро в 60см от стен. В пространство между ними заливается бетонная смесь и распределяется путем затирания с необходимым наклоном. После удаления планок образованные ими борозды заполняются раствором.

Последовательность работ по устройству гаража-пристройки:

Устройство нижней обвязки. На цоколь полосой настилаем рубероид, толь или подобный гидроизоляционный материал. Укладываем поверх гидроизоляции детали нижней обвязки, заранее раскроенные из бруса 150×150. Проверяем уровнем горизонтальность, при необходимости выравниваем положение путем подкладки щепы. Детали обвязки соединяем прирубом, места соединений дополняем болтами, углы усиливаем скобами.
Установка стоек входа. Перед установкой в брусе обвязки с краю делаем врубку по размету бруса глубиной около 7см. Устанавливаем стойки, изготовленные из бруса 150×150, высота их должна соответствовать проекту.
Сооружение стенок пристройки. Сначала из доски 50×150 формируем угловые опоры. Две доски устанавливаются под углом друг к дружке так, чтобы смежная доска формировала край смежной стенки. Заполняем пространство между угловыми опорами рядовыми стойками. Устанавливаем их с шагом примерно 60см.
Устройство верхней обвязки. Укладываем плашмя доску 50×150 в два ряда с перевязкой стыков.
Укладка потолочных балок. Устанавливаем доску 50×150 ребром с шагом около 60см на верхнюю обвязку. Между балками располагаем обрезки доски 50×50 для фиксации их положения.
Установка стропилин. Стропильные ноги устанавливаем рядом с балками под углом. Для формирования угла используем либо стеновые кронштейны, заранее прикрученные к несущей конструкции основного здания, либо короткие опорные стоки, установленные на обвязку.
Устраиваем по стропилам сплошную обрешетку, перекрываем ее гидроизоляцией, укладываем покрытие.

Завершающие этапы проводятся в традиционной последовательности. Обшиваем гараж, устраиваем косяк для ворот и навешиваем ворота.

Видео с подробным разбором технологии

Наглядная информация в помощь тем, кто решился на строительство односкатной крыши над гаражом своими руками: видео превосходно демонстрирует процесс сооружения.

Устройство стропильной системы:

Сооружение обрешетки под укладку рубероида:

Укладка рубероида на односкатную крышу:

Обзор вариантов строительства односкатной крыши с подробным изучением технологии строительства поможет соорудить надежную конструкцию собственноручно или гарантирует надлежащий контроль работы нанятых строителей.

Сборка односкатной крыши гаража своими руками

Крыша гаража односкатная, собранная своими руками — отличный вариант для частного строительства. Она дешевле в производстве, чем двухскатная или плоская. Конструкцию можно собрать вдвоем, без опыта и навыков, всего за два дня. Обслуживание такого каркаса значительно проще и рассчитан он на больший срок службы. Давайте рассмотрим некоторые нюансы в проектировании и пошаговое описание как построить односкатную крышу для гаража.

Особенности расчета крыши для гаража

Несмотря на внешнюю простоту односкатной крыши для гаража, существует несколько разновидностей конструкции. В некоторых случаях такая кровля идет, как продолжение от жилого дома. Но чаще всего гараж является отдельным строением.

Иногда делают единую крышу сразу для нескольких объектов: бани, гаража, летней кухни. Основой для монтажа стропильных балок могут быть стены разной высоты или специальный короб, установленный на плоскость одного уровня.

Главной особенностью, отличающей односкатную от других, является то, что стропильные балки имеют опоры с обеих сторон. Несущие элементы укладываются на мауэрлат или каркас, просто наслоняются. Поэтому в технической литературе они называются «наслонными».

Определение угла ската

При проектировании односкатной крыши гаража важно соблюсти уклон ската, чтобы дождевая вода могла свободна стекать на землю. Поэтому делают опорные стены на разном уровне. На то насколько крутой будет уклон влияет несколько факторов:

Климатическая зона. В местностях с небольшим количеством осадков и сильным ветром достаточно сделать уклон в 5—7°. А там, где наоборот, слабые ветра и выпадает много снега, делают уклон в 20—25°. При этом если перепутать уклоны, тогда в первом случае крышу может снести, во втором — будет перерасход ресурсов.
Вид кровельного покрытия. Применяя рулонные кровельные материалы, например, 3х-слойные битумно-полимерные рулоны, делают уклон ската до 8°. Увеличив уклон до 10°, количество слоев можно уменьшить до двух. Используя волновой шифер или листовую сталь, угол делают в районе 15—20°. Более современные материалы, такие как профнастил и металлочерепица укладываются на крышу, наклоненную на 25°.
Архитектурный дизайн участка. Для сохранения единого вида всех строений рекомендуется сохранить примерно одинаковый угол крыш.

На фото ниже хорошо показано что уклон кровли может быть сделан и на стенах одного уровня. Для этого достраивают специальный несущий каркас.

Длина стропильных балок

Размеры стропильной ноги не ограничиваются расстоянием между опорными стенами. Тем, кто строит гараж важно знать следующие требования:

На гараже из металлического каркаса величина свеса должна быть 100—200 мм.
Если это сруб, тогда — 500—600 мм.
А для классических кирпичных конструкций балка должна выпирать на 300—400 мм.

Временами, архитектурный план может подразумевать увеличенный свес. Обычно его делают чтобы защитить дорожку или вход от дождя. В таком случае понадобятся дополнительные опоры с фундаментом.

Расчет стропильного каркаса

Новичкам в проектировании проще всего воспользоваться строительными калькуляторами и специальными программами в интернете. Достаточно внести основные данные гаража с односкатной крышей и чертеж будет готов автоматически. Правда, для этого по-прежнему нужно рассчитать некоторые показатели:

какой ожидается вес у кровельного пирога на площади в 1 м²;
если уклон ската меньше 25°, устраивают сплошную обрешетку, нужно рассчитать ее вес;
для отапливаемого гаража важен вес утеплителя;
справочные данные о массе снежного покрова.

Найти информацию о толщине и массе снежного покрова зимой, можно в библиотеке или интернете. Еще один вариант — обратиться в метеорологическую службу вашей местности.

Уровень сложности стропильной системы

Строя крышу на гараж своими руками, прочность односкатной конструкции должна быть достаточной. На необходимость использовать дополнительные усиливающие узлы влияют следующие факторы:

Самый простой каркас у гаражей с пролетом до 4,5 метра. Все что требуется — уложить параллельно балки на стены с мауэрлатом.
У более широких строений, с расстоянием между опорными стенами до 6 метров стропилины могут провисать. Укрепить систему помогают подкосы, обычно с одной стороны они крепятся к высокой части стены, а другой — к стропиле.
Если гараж на несколько автомобилей и пролет достигает 6—14 метров, тогда потребуются промежуточные опоры. На некотором расстоянии друг от друга укладывают несколько прогонов. Они могут опираться на несущие перегородки внутри гаража или на колонны.

Классический вариант устройства односкатной крыши гаража для одного легкового автомобиля подразумевает габариты 3,5х5,2 метра. Такой проект подразумевает первый или второй уровень сложности каркаса односкатной крыши, в зависимости от направленности уклона.

Сборка односкатной крыши для гаража

После того как были сделаны все расчеты и закуплен материал можно приступить к строительству. Сделать крышу на гараж своими руками несложно, особенно односкатную, для этого выполните семь этапов:

На опорные стены настелите слой рубероида, он выполняет роль гидроизоляции. Поверх него укладывает мауэрлатный брус, минимальное сечение которого составляет 100х100 мм. Чем больше будет уклон, тем большее сечение требуется брусу. Для крепления используйте анкерные болты с шагом в 1—1,5 метра. При монтаже следите за горизонтальностью уложенного элемента.
Теперь нужно в мауэрлате сделать пазы для установки стропилин. Для этого отметьте карандашом места крепления и сделайте пропилы. Следите за углом вреза, он должен соответствовать наклону ската. Делайте паз немного шире толщины балки, тогда установка пойдет легче. Расстояние между стропилами выбирайте в соответствии с кровельным материалом. Под металлочерепицу и профнастил достаточно 1500 мм, а под керамическую черепицу или шифер — 1000—1200 мм.
Далее, установите крайние стропила так, чтобы их уклон соответствовал проектному. Натяните бечевка по нижнему и верхнему краю, она будет ориентиром. Последующие балки монтируйте так, чтобы они точно подходили к проектному углу. Для крепления к мауэрлату применяют большие гвозди, длиной от 12 см.
В том случае, если пролет слишком большой, сделайте подкосы. Они усилят конструкцию и не дадут стропилам прогибаться под снеговой нагрузкой.
Этот и следующий пункт относятся к отапливаемым гаражам. К нижней части стропил прикрепите пароизоляционную пленку так, чтобы она немного провисала. Это убережет материал от повреждения, если стропила будут разъезжаться под нагрузкой. Далее, прибейте рейки для укладки теплоизоляционного материала. Укладывая утеплитель, следите за тем, чтобы расстояние между балками и матом было не больше 5 мм. Толщина изоляционного слоя — 20 см.
К стропилинам сверху, при помощи степлера, прикрепите гидроизоляционную пленку. Расстелите ее поперек направления ската, сделайте нахлест между рулонами в 10—15 см. Для надежности каждый стык соедините строительным скотчем. Затем, на каждую стропильную ногу своими руками прибейте контробрешетку. Она обеспечит хорошую вентиляцию, что сохранит каркас от разрушения.
Теперь осталось набить обрешетку, сплошную или разряженную, в зависимости от выбранного кровельного материала. Достаточно использовать бруски сечением 50х50 мм. Сверху смонтируйте финишное покрытие и односкатная крыша будет готова.

Советы по выполнению работ

Обычная односкатная крыша способна без труда выдержать нагрузку до 100 кг/м². Если вы заметили, что конструкция начала прогибаться, тогда нужно сделать дополнительное усиление.

Крепить паро- и гидроизоляционные слои можно не только строительным степлером. Разрешается использовать специальные гвозди с широкой шляпкой. Промежуток между точками крепления выдерживайте в районе 15—20 см. Нижний ряд гидроизоляции должен свешиваться с края ската на 20 см. Его загибают под свес и прибивают гвоздями или крепят скобами.

В народе часто используют край гидроизоляции прибивают рейкой. Это гарантирует что ветер не будет задувать под пленку.

Выполнив эти простые шаги, вы односкатную крышу гаража построите своими руками. Главное, не отступать от советов, иначе, конструкция может обрушиться на автомобиль. Если сомневаетесь в собственных силах, тогда обратитесь к профессионалам.

Односкатная крыша для гаража своими руками — разбираемся во всех подробностях

Строительство гаража – должно быть не сложным и быстрым, а сама постройка должна соответствовать правилам безопасности и надежности. Важным этапом возведения строения является кровля, тип которой выбирается в зависимости от предпочтений хозяина и особенностей конструкции. Большой популярностью пользуется односкатная крыша для гаража, которую монтируют большое количество людей в качестве надежной и устойчивой защиты помещения для хранения своего транспорта.

Неоспоримые достоинства односкатной крыши

Экономичность. На сооружение и обустройство расходуется минимальное количество материалов.
Конструктивная простота. Односкатная крыша формируется отдельно установленными стропилинами, края которых опираются на стенки разной высоты. Функцию стен вправе выполнять столбы, колонны или стойки каркасного сооружения.
Долгосрочность безукоризненной службы. Элементы грамотно построенной односкатной крыши беспрепятственно омываются воздушными потоками. Отличная вентиляция исключает образование разрушающего конденсата, предупреждает увлажнение деревянных деталей и его неизбежный итог – гниение.

Плюсы и минусы конструкции

Среди строительных конструкций не найти совершенной, каждая имеет изъяны или неприятные особенности. Не минула эта учесть и односкатную кровлю:

Она не способствует беспрепятственному соскальзыванию снега, ее слабое место – образование сугробов и наносов. Эту особенность обязательно учитывают при проектировании, минимизируя ее последствия увеличением угла наклона скатов. В противном случае крыша не выдержит повышенных нагрузок и деформируется.
Односкатная крыша отсекает возможность обустройства чердака или мансардного помещения.
Низкая энергоэффективность. Конструкция оставляет мало возможностей для термоизоляции.
Своеобразный облик. Внешний вид может разочаровать приверженцев двухскатной крыши.

Эти особенности не делают односкатную крышу лучшим вариантом для жилого дома, однако не препятствуют применению в подсобных помещениях. А ее достоинства подтверждают правильность выбора:

Низкая стоимость. Цена возведения односкатной крыши гаража минимум на треть дешевле строительства своими руками даже самой простой двухскатной. Больше всего она экономит на древесине для изготовления стропильной системы и кровельном материале. При чем эта экономия не в ущерб надежности конструкции.
Простота монтажа. Легкость сборки позволяет сократить затраты на оплату труда наемных работников, ведь выполнить монтаж может человек даже с низкими строительными навыками.
Быстрота возведения. Односкатка возводится за считанные дни в отличии от двухскатной или вальмовой кровли.

Практические рекомендации

Собственника часто беспокоит вопрос, как установить односкатную кровлю гаража для машины без значительных финансовых затрат. На решение данного вопроса влияют определенные обстоятельства.

Насколько прочной будет конструкция определяет расстояние между несущими стенами. Если оно не более 4,5 метров, то нет надобности во вспомогательных опорах.
Если оно больше, то без указанных подпорок действительно не обойтись.
В процессе строительства следует не забывать, что кровля будет односкатной. Потому одна из сторон кирпичной стены устанавливается выше другой.
Наклонный угол рассчитывается таким образом, что он не должен составлять менее 25 градусов.

Мауэрлат для односкатной крыши гаража

Предварительно перед установкой, нужно осуществить заливку армопояса из железобетона, в который вставлены шпильки из оцинкованной стали с высотой, при которой они могли бы выходить из отверстий мауэрлата и крепились гайками.

Как мауэрлат могут использоваться деревянные брусья или металлические балки.

Мауэрлат укладывают на стены, которые складываются из обособленных бетонных блоков или кирпича. В деревянных стенах как мауэрлат используется верхняя часть сруба. Мауэрлат нужен для зданий и сооружений, поскольку на него приходится нагрузка от стропильной системы и благодаря ему происходит ее равномерно распределение на все стены.

Мауэрлат крепится к стене при помощи в стенах отверстий для шпилек. Внутри самого мауэрлата просверливаются сквозные отверстия для анкерных болтов. Мауэрлат насаживают на выступающие анкера и крепится на стене.

Чтобы прикрепить стропила к мауэрлату нужно вырезать в стропилах двойной зуб, а затем они крепятся с обеих краев металлическими скобами. В основном стропила расположены через 60-70 см, если материал для кровли предусматривается штучный — асбоцементный лист, профлист и другие. В процессе выбора рулонного материала стропила расположены таким же образом, но обрешетка теперь укладывается сплошная.

Особенности создания односкатной кровли

Заранее нужно выбрать наклонный угол, оптимальный для покрытия. Универсальное решение – наклонный угол около 20 – 45°. Пологий угол наклона крыши пригодится для местности с ветреной погодой. Там, где преобладают обильные снежные осадки – наклон крыши делается более крутым, во избежание накопления снежной массы на крыше.

Если же строительным материалом является шлакоблок, то мауэрлат не составит труда сделать собственными руками, без привлечения специалистов и не обладая специальными профильными знаниями или навыками в данной области. В данном случае гараж будет значительно надежнее. Затем следует установить на стены обыкновенную доску и прикрепить ее к мауэрлату, сверху крепится еще один дополнительный слой таким образом, чтобы стыки не попали друг на друга.

Часто, чтобы изготовить каркас используют специальный пиломатериал, который должен был достаточным образом просушен и пройти специальную обработку. Тогда они защищаются от появления насекомых, предотвращаются естественные процессы гниения, сырости и получают повышенную пожаростойкость.

Эксплуатация и обслуживание односкатной крыши для гаража

Так как односкатная крыша имеет простое устройство, то и её обслуживание не требует больших усилий. Преимущества таких конструкций давно оценили в Европе, там они используются не только на хозяйственных постройках, но и для жилых домов.

Чтобы односкатная кровля служила надёжно и на протяжении длительного периода времени, за ней надо правильно ухаживать. Это несложно, достаточно придерживаться следующих правил:

при небольшом уклоне крыши во время сильных снегопадов её надо очищать от снега, так как самостоятельно сходить он не сможет. Особенно это актуально весной, когда снег становится очень тяжёлым;
необходимо следить за состоянием элементов стропильной системы и в случае выявления серьёзных повреждений выполнять их замену. Если этого не делать, то через некоторое время может понадобиться полная замена вышедшей из строя стропильной системы или кровельного материала;
следует проводить периодический осмотр кровельного покрытия. Желательно это делать два раза в год: осенью и весной. Если в нём выявляются повреждения, их надо срочно устранять, иначе в результате протечек начнут повреждаться деревянные элементы конструкции и утеплитель.

Если вы будете соблюдать описанные правила, то сможете обеспечить максимально возможный срок службы крыши.

Видео с подробным разбором технологии

Устройство стропильной системы:

Сооружение обрешетки под укладку рубероида:

Укладка рубероида на односкатную крышу:

Ремонт односкатной крыши

В гараже обычно делают односкатную крышу с небольшим углом наклона, а для её покрытия часто использую рулонные материалы. Если срок службы обычного рубероида не превышает 5 лет, то его современные аналоги могут служить до 15–20 лет.

Главным врагом рубероида является появляющаяся в холодное время года наледь, неправильное удаление которой при помощи стального скребка или лопаты приводит к повреждению кровельного материала. Кроме этого, повреждения могут возникать от хождения по такой крыше и от воздействия дождя, ветра и солнца.

Перед наступлением холодов надо обязательно выполнить профилактический осмотр покрытия для того, чтобы выявить возможные дефекты. Порядок и перечень ремонтных работ будет зависеть от степени повреждения покрытия.

Устранение трещин и небольших пробоин

Если кровельный материал покрылся трещинами, но ещё не протекает, достаточно качественно очистить его от мусора и снова покрыть битумной мастикой. Учитывайте, что на квадратный метр поверхности вам понадобится около 1,2–1,5 кг мастики.

Если есть небольшая пробоина, место вокруг неё следует хорошо очистить, после чего просто заполнить битумом, смешанным с опилками или песком. Лучше использовать не просто битум, а специальную мастику, так как в её составе есть добавки, которые улучшают пластичность и адгезию материала.

Для устранения трещин поверхность рубероида покрывается битумной мастикой

Ремонт повреждений

Если повреждение имеет значительные размеры, то на него накладывается заплатка. Для этого используют кусок рубероида, который больше по размерам, чем повреждённый участок. Место также очищают, после чего смазывают заплатку и прижимают её к поверхности. Если на рубероиде есть посыпка с обеих сторон, то она будет препятствовать его приклеиванию, поэтому её надо удалить. Делают это при помощи солярового масла, которое наносится на обсыпанный слой, а потом снимается при помощи шпателя. После установки заплаты её также надо покрыть слоем мастики.

Если повреждение небольшое, его можно устранить при помощи заплаты из рубероида

Устранение сквозных пробоин

Сквозные пробоины устраняются путём замены всех слоёв покрытия вплоть до основания.

Для устранения глубокой пробоины делают крестообразный надрез и расчищают место повреждения до основания крыши

Готовят кусок рубероида соответствующего размера, очищают его от посыпки и приклеивают к основанию крыши.

Отогнутые углы смазывают мастикой и приклеивают сверху.

Накладывают ещё одну заплату, чтобы она полностью перекрыла повреждённый участок, после чего её покрывают мастикой и посыпают песком.

Финишная заплата должна полностью перекрывать место повреждения

Ремонт таких кровельных материалов, как шифер, металлочерепица, ондулин и металлопрофиль осуществляется путём замены повреждённого листа на новый.

Видео: ремонт крыши из рубероида

Односкатная крыша для гаража отличается простотой монтажа и обслуживания. Она может использоваться для покрытия других хозяйственных построек. Чтобы её правильно построить, надо определить угол наклона ската в зависимости от используемого кровельного материала и погодных условий региона, где проводятся работы. Если вы будете следовать рекомендациям специалистов, то сможете самостоятельно сделать надёжную крышу, которая будет служить не один десяток лет.

Проектирование и определение оптимального угла наклона

Главной задачей при проектировании такой конструкции — правильно определить высоту каждой из стен. Тогда крыша гаража будет иметь оптимальный угол наклона с учетом погодных условий региона и нагрузкой ее конструкции на стены и фундамент. Как определяются некоторые параметры показано на картинке.

Чтобы правильно определить эти параметры следует учитывать три таких важных параметра:

Сила ветра. Существует специальная карта, в которой вся местность страны разделена на зоны, с указанием направления основных ветров и их интенсивности. Сверив свой участок по карте с расположением одной из восьми существующих зон, необходимо согласно рекомендаций специальных таблиц выбирать угол наклона. Чем интенсивнее дуют ветра, тем скат крыши должен быть более пологим, чтобы предотвратить ее срыв во время сильных порывов;
Количество осадков. Территория разбита на зоны и по количеству осадков. Чем больший угол наклона выбирается, тем проще снегу с него соскальзывать. Поэтому в регионах со снежными зимами крыша гаража должна быть более крутой.
Кровельный материал. Этот параметр выбирается также в зависимости от количества и вида осадков, характерных для данной климатической зоны. Выбрать кровельный материал, можно опираясь на таблицу, приведенную на рисунке.

В зависимости от выбора направления ската, выбираются и стены, которые будут отличаться по высоте. Уклон может быть поперечным, тогда разница будет между боковыми стенами гаража. При такой конструкции стропила делаются меньше, чем при втором варианте. И не всегда для них требуется монтаж дополнительной опоры. На фото представлен образец такой кровли.

Во втором случае скат выполняется от фасадной стены гаража, к задней. В этом случае сделанный в такую сторону уклон требует монтажа стропил не менее, чем 6 метров, а также необходимости их усиления дополнительными опорами.

Внимание! Односкатную крышу можно смонтировать и на постройке, которая оборудована стенами одинаковой высоты. Для этого под стропила с одной стороны следует установить стойки, обвязанные брусом, который будет выполнять функции мауэрлата.

Чтобы закрыть конструкцию, часть над фасадом зашивают любым из предпочитаемых строительных материалов.

При одинаковой высоте стенок может быть применен и другой способ монтажа односкатной кровли: отдельно монтируются стропильные фермы, которые потом устанавливаются на мауэрлат, придерживаясь определенного шага. Чаще всего делается одна ферма, которая примеряется и тщательно подгоняется. А потом ее используют в качестве шаблона, чтобы сделать необходимое количество остальных элементов, без работ на высоте. Когда они все будут готовы, необходимо выполнить окончательный монтаж. Нижние углы конструкций крепят непосредственно к мауэрлату. Верхние концы всех ферм обшиваются брусом, из которого создается единая конструкция.

Важно! Такой вариант обустройства кровли очень хорошо будет монтировать в том случае, когда между стенами достаточно большое расстояние и есть необходимость в усилении стропил.

В таком случае, как представлено на фото, когда гараж является пристройкой жилого дома, или другого строения, одна сторона стропил упирается в стену в специально сделанные в ней кронштейны, а вторая – на стойки вертикального расположения с обвязкой.

Строительство односкатной крыши для гаража своими руками

Автомобильный гараж – постройка сугубо утилитарная, в которой суровые русские мужчины не терпят излишеств. Каждая деталь «авто-жилища» служит прежде всего удобству владельца, а для строительства своими руками выбирают самые простые строительные решения, доступные по цене материалы. Позволить себе двухскатную или вальмовую кровлю могут лишь не стесненные в финансовом плане автовладельцы, остальным мы расскажем, как сделать односкатную крышу гаража.

Кровля, имеющая не два ската, а один редко встречается в жилых домах, она характерна скорее для хозяйственных построек: гаражей, бань, сараев, прямоугольных беседок. Такое применение она получила благодаря простоте проектирования и сборки. Единственный скат с фронтонной стеной визуально напоминают прямоугольный треугольник, самую устойчивую геометрическую фигуру. Не смотря на мнимую безыскусность, односкатная крыша выглядит не хуже других разновидностей, по-своему украшая земельный участок.

Плюсы и минусы конструкции

Она не способствует беспрепятственному соскальзыванию снега, ее слабое место – образование сугробов и наносов. Эту особенность обязательно учитывают при проектировании, минимизируя ее последствия увеличением угла наклона скатов. В противном случае крыша не выдержит повышенных нагрузок и деформируется.
Односкатная крыша отсекает возможность обустройства чердака или мансардного помещения.
Низкая энергоэффективность. Конструкция оставляет мало возможностей для термоизоляции.
Своеобразный облик. Внешний вид может разочаровать приверженцев двухскатной крыши.

Низкая стоимость. Цена возведения односкатной крыши гаража минимум на треть дешевле строительства своими руками даже самой простой двухскатной. Больше всего она экономит на древесине для изготовления стропильной системы и кровельном материале. При чем эта экономия не в ущерб надежности конструкции.
Простота монтажа. Легкость сборки позволяет сократить затраты на оплату труда наемных работников, ведь выполнить монтаж может человек даже с низкими строительными навыками.
Быстрота возведения. Односкатка возводится за считанные дни в отличии от двухскатной или вальмовой кровли.

Проектирование и выбор угла наклона

Односкатная крыша для гаража относится к тем видам конструкции, проектирование которых не требует особых знаний, а значит под силу любому заинтересованному в этом вопросе. Основная задача, определить на сколько одна стена должна быть выше другой. Этот показатель определяется соотношением 1:3, то есть если ширина гаража 6 метров, то возвышающуюся часть каркаса поднимают на 1 метр. Обычно закладывают уклон от одной боковой стенки к другой, а фронтальную и тыльную завершают скошенным верхом.

Важно! Увеличивая ширину гаража свыше 4,5 метров, вы ставите себя в невыгодное положение, так как в таком случае стропильную систему следует усилить стойками и подкосами.

Чтобы не ошибиться в выборе угла скатов крыши, определяют три влияющих на него параметра:

Количество годовых осадков. Территория нашей страны по снеговой нагрузке разбивается также на 8 зон. Чем больше впадает снега, чем дольше он лежит, тем более крутую кровлю монтируют. Большой угол наклона не задерживает на себе снег, позволяя ему свободно соскальзывать.

Выбор кровельного материала. Это двухсторонняя зависимость: можно выбрать кровлю в зависимости от уклона скатов, а можно наоборот. Чем более гладкий материал, тем меньший угол наклона необходим. Выходит, рубероид и другие рулонные материалы, настилают на пологие крыши, а металлочерепицу, профнастил – на крутые.

Особенности стропильной системы

Стропильная система односкатной кровли незамысловата настолько, что ее элементы пересчитать на пальцах одной руки. Большей частью для ее изготовления необходима древесина. Опытные кровельные мастера советуют отдавать предпочтение дереву хвойных пород, в здоровом состоянии, обработанное антисептическим составом. Нанесение антипирена повышает уровень пожарной безопасности строений. Неосложнённая стропильная система состоит из следующих элементов:

Стропильные ноги. Брусья сечением 50х150 мм, задающие геометрию скатов. В односкатной крыше они являются висячими, то есть обоими концами опираются лишь на мауэрлат. Длина стропил превышает ширину гаража на 40-50 см для формирования свеса крыши, которые защищает стены от влаги. Если длина этого элемента больше 4,5 метров, то их усиливают стойками. Расстояние между стропилами выбирают в диапазоне от 60 до 120 см.

Свес. Расстояние, на которое окончание стропил выступает за периметр строения. Если длины стропильных ног не хватает для этого, их удлиняют, надставляя кобылки.

Фронтон. Треугольная часть стены, ограниченная скатом крыши и карнизом. В строительстве гаражей чаще всего ее выстраивают до возведения крыши, не обосабливая.

Обрешетка. Основа, на которую впоследствии настилают кровельный материал. Различают решетчатую и сплошную разновидности. Сплошная, изготавливаемая из листов влагостойкой фанеры, необходима для монтажа мягкой, рулонной кровли. Решетчатую выполняют из необрезной доски, она подходит для металлочерепицы, профнастила.

Процесс строительства

После того, как возведен каркас, монтируется односкатная крыша гаража. С помощью бригады или своими руками, установка не займет больше 1-2 дней, если придерживаться следующего плана:

Монтаж стропильных ног. Сначала напиливают стропильные ноги, на их концах выпиливают раз для крепления на мауэрлат. Затем устанавливают крайние стропильные фермы, между ними натягивают леску, ориентируясь по которой выставляют все остальные. В качестве крепежа используют гвозди.

На стропила полосами настилают гидроизоляционную пленку, закрепляя ее рейками контр-обрешетки. Нахлест между полосами составляет 10-15 см.

Прибивают обрешетку, сплошную или решетчатую, в зависимости от вида кровельного материала.

Настил кровельного материала. Начиная с низа, листы металлочерепицы или ондулина укладывают с учетом нахлёста 10 см. Для крепления своими руками используют специальные оцинкованные саморезы с каучуковой головкой, которые при закручивании деформируются, закрывая собой отверстие.

Низ скатов оформляют ветровой доской, устанавливают систему водостока. Лучше использовать пластиковые крепления желоба, устанавливаемые прямо на ветровую доску, так как они не подвержены коррозии.

Своими руками построив гараж с односкатной кровлей, вы защитите свою машину от дождя, снега, холода и ветра. Она создаст максимально комфортные условия, ведь гараж для большинства автолюбителей как второй дом!